Idling هي حالة تشغيل السيارة عندما يترك السائق السيارة متوقفة والمحرك بوضعية تشغيل. كل يوم ملايين السيارات والشاحنات تقبع بهذه الحالة دون داع، وأحيانا لساعات. والسيارة في وضعية idling يمكن أن تسفر عن الكثير من التلوث، بقدر سيارة متحركة. قد لا تكون قادراً على تجنب ترك المحرك بوضعية التشغيل عندما تكون متوقفاً عند إشارة المرور أو عالقاً في بطء الحركة المرورية. ولكن في مرات أخرى وضعية idling لا لزوم لها.
أربعة طرق لتجنب idling:
4- إيقاف الاشتعال (ignition) إذا كنت في انتظار أكثر من 10 ثواني. خلافا للاعتقاد الشائع، إعادة تشغيل سيارتك لا يحرق الوقود أكثر من تركها في وضعية idling. في الواقع، idle لمدة ١٠ ثواني يهدر كمية وقود أكثر من المستخدمة في إعادة تشغيل المحرك.
3- احماء المحرك عن طريق القيادة، وليس عن طريق idling. المحركات الإلكترونية اليوم لا تحتاج إلى الاحماء، حتى في فصل الشتاء. أفضل طريقة لتسخين المحرك هي من خلال القيادة السلسة وتجنب الإفراط في تسريع المحرك. بعد ثوان معدودة، سيارتك ستصبح آمنة للقيادة.
2- تكييف هواء المقصورة الداخلية (تبريد أو تسخين) عبر القيادة، وليس عبر idling. القيادة السلسة هي أيضا أفضل طريقة لجعل نظام تكييف الهواء في سيارتك يقدم المطلوب بشكل أسرع. الجلوس في سيارة بوضعية idling يعني أنك تتنفس أكثر من هواء العادم القذر الذي يتسرب إلى مقصورة السيارة ما يسبب الضرر لصحتك.
1- حماية محرك سيارتك عن طريق idling أقل. إعادة التشغيل المتكررة لم تعد من الأمور الصعبة على محرك السيارة والبطارية. البلاء المضاف (والذي يصل إلى ما لا يزيد عن 10 $ في السنة) هو أقل تكلفة بكثير من تكلفة الوقود الضائع (والتي يمكن أن تضيف ما يصل الى 70-650 $ سنويا، اعتمادا على أسعار الوقود، ونوع السيارة).
بدورة بسيطة بالمفتاح يمكن أن تبقي على نظافة الهواء وتوفير المال والوقود. في كل مرة تطفئ محرك سيارتك بدل أن تتركها في وضعية idling، أنت تقوم بالأمور الإيجابية التالية:
1- جعل الهواء أنقى عن طريق خفض التلوث الخطر في المدينة أو المجتمع. مداخن العادم في هذه الوضعية تقذف نفس الملوثات كما في وضعية التحرك. وقد تم ربط هذه الملوثات إلى أمراض خطيرة على الإنسان بما في ذلك الربو، أمراض القلب، التهاب الشعب الهوائية المزمن، والسرطان.
2- تساعد البيئة. فمقابل إطفاء المحرك لمدة ١٠ دقائق، أنت تمنع من إطلاق سراح رطل واحد من ثاني أكسيد الكربون (ثاني أكسيد الكربون هو المساهم الأساسي في ظاهرة الاحتباس الحراري).
3- الحفاظ على المال في محفظتك وتوفير الوقود. تستخدم سيارة تسكع بين ١/٥ إلى ٧/١٠ من غالون الوقود في الساعة. شاحنة وقود الديزل بوضعية idling تحرق حوالي جالون واحد من الوقود في الساعة. لا شك أن التكنولوجيا الجديدة قدمت حلولاً بهذا الموضوع، خصوصاً مع تقنية Start-stop التي تطفئ المحرك عندما تقف السيارة وتشغله بسرعة عند أي حركة تنبئ بالتقدم من جديد.
أرسلت بواسطة: أدارة الموقع | التاريخ: 15-06-2016 | الوقـت: 10:52:19 صباحا |
|