المهندس وسام فوزي .. المقالات .. اطارات السيارة واستهلاك البنزين الزائد

أسم الموقع : المهندس وسام فوزي

عنوان الصفحة
اطارات السيارة واستهلاك البنزين الزائد
محتوى الصفحة
الإستهلاك الزائد للوقود يمكن أن يكون له العديد من الأسباب المحتملة. عن هذا الموضوع سوف نتطرق إلى بعض الأسباب الأكثر شيوعا لهذه المشكلة والحلول الممكنة لها، كلن منها في فقرة خاصة. معظم المشاكل الميكانيكية في سيارتك لها أسباب بسيطة ولكننا نميل إلى تعقيد الأشياء التي لا نفهمها، وخصوصا عندما يتعلق الأمر بسياراتنا.


ثق بي، لقد سمعت كل شيء، أو أكثر من ذلك على أي حال. إذا كنت تأخذ نهج الحس السليم، ليس هناك الكثير مما هو أبعد من متناول يديك، وضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود هو واحد من تلك الأشياء. إذا كان لديك سيارة لا تحقق الأميال الكافية، تابع هذا القسم بفقراته وسنرى اذا كنا نستطيع الحصول لكم على نتائج.

سنبدأ بالفحوصات البسيطة: الإطارات

أحب أن نبدأ مع الفحوصات البسيطة عند التعامل مع أي مشكلة بالسيارة. وهنا أود أن نبدأ مع ضغط الهواء في الإطارات. هذا هو عنصر غالباً ما نغفله، بينما ينبغي أن يكون الأول على القائمة. الاطارات هي كل شيء عندما يتعلق الأمر بسيارتك، واستهلاك الوقود ليس استثناء. مقاومة الجر لها تأثير مباشر على الاقتصاد في استهلاك الوقود. إذا ضغط الإطارات منخفض، سوف تعمل سيارتك بجهد أكثر. وعندما تعمل بصعوبة أكثر، ستستخدم المزيد من الوقود. حقا بهذه البساطة.

نوع الإطارات التي تستخدمها له تأثير مباشر على الاقتصاد في استهلاك الوقود. بعض الإطارات هي أفضل من غيرها. البعض لديها مقاومة أقل. قد تنفق أكثر لإطارات أفضل، ولكن في نهاية المطاف، سوف تأتي على الأرجح رابحاً بناء على التوفير في استهلاك الوقود وحده.

أما بالنسبة لتعيين الضغط، راجع دليل المالك الخاص بك أو ملصق الإطار الذي يجب أن يكون موجودا في مكان ما على سيارتك. هناك الكثير من الأماكن التي وضعت فيها هذه الأشياء. معظمها أراها على عضادة الباب، أو في بعض الأحيان على ملصق في علبة القفازات. أحيانا أجدها تحت غطاء محرك السيارة. الشيء المهم هو أن تجد وتضع ضغط الاطارات حسب هذه المواصفات.

كثير من الناس يقعون في خطأ أن الضغط المبين في خارج الإطار هو الضغط الذي ترغب في تعيينه. هذا لا يمكن أن يكون أبعد عن الحقيقة. هذا الرقم هو ضغط الهواء الأقصى، وليس ما يجب تعيينه. أيضا كثيرا ما نرى أن الناس يريدون تضخيم الإطارات حتى تصبح مدورة، مع عدم وجود انتفاخ في الأسفل. مرة أخرى، نهج خاطئ. إن الانتفاخ في الجزء السفلي من الإطار مهم. انها تسمى "القدم" أو "مساحة الإتصال" (contact patch) اسم يوحي الغرض منه.

بعد كل شيء، فإنك لن تمشي بشكل جيد جدا من دون قدميك، أو حتى القدمين التي لم يكن لديها شكل سليم. الإطارات المنفوخة بشكل زائد لها نفس التأثير. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن الإطارات المنفوخة بشكل زائد تكون خطرة. بالتأكيد، سوف تحصل على اقتصاد أكثر في استهلاك الوقود مع الإطارات المنفوخة بشكل زائد، ولكن خطر السلامة لا يستحق كل هذا العناء.

السيارات مع الإطارات المنفوخة بشكل زائد غير مستقرة ويصعب السيطرة عليها. لذا رجاءً، لا تذهب بالمظاهر عندما يتعلق الأمر بتضخيم الاطارات بل عينها على الضغط المناسب وامض قدماً.

تاريخ الأضافة : 2016-07-12
الرجوع الى الصفحة الرئيسية